ジャイロ系バイクのポート加工済み純正シリンダーです。
排気ポートをどかっと切削加工いたしました。
スタッドボルトも新品に交換しております。
ミニカー登録は本来、ボアアップが登録上、ダメなのでミニカー登録のままパワーアップをはかりたいかた如何でしょうか。
マフラー側は段差おとすほど切削してますのでマフラーガスケットは付けない(液ガスや社外ガスケットなど)のをオススメいたします。
確実にパワーアップしますが、何キロでますか？やセッティングなどの質問はご遠慮ください。

完売御礼】AIRSAL KNアルミメッキボアアップシリンダー【ボア径47mm/68cc】 2stジャイロ系 シンコーメタル/レーシング仕様ポート加工済み品 | リカープラザ越後屋

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【完売御礼】AIRSAL KNアルミメッキボアアップシリンダー【ボア径47mm/68cc】 2stジャイロ系 シンコーメタル/レーシング仕様 ポート加工済み品 | リカープラザ越後屋

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