ボルティー アウトレット Volty 250cc スズキ エンジン実動 書類鍵有 各所整備済

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スズキの単気筒250ccバイクです。知人が放置していたバイクを引き取り整備しました。去年の12月から休みの趣味として遊んでいましたが、ある程度動く用になったので売ります。下駄バイクには丁度いいかもです。走行距離約54500キロタンクGN125タンクに変わってます。マフラースーパートラップついてます。ハンドルがハリケーンのに変わってます。簡単な整備内容は下記です。ブレーキフルード交換エア抜き ブレーキキャリパー 洗浄 ブレーキパッド新品交換 エンジンオイル新品交換 プラグ新品 オイルフィルター新品 グリップヒーター装着キャブレター分解洗浄 (たまに始動が悪いのでちゃんとOH必要かも?) フロントタイヤ新品交換 フォークブーツ新品 バッテリー新品 ミラー新品 ハンドル社外品ほぼ新品 エアーフィルター新品 スピードメーター グリスアップ済不良箇所先日メーター球が切れたので外してあります。冷間時の始動が悪い時がある。温間時はセル一発タンクの塗装剥がれがひどい。左のサイドカバー欠品各所それなりに錆あり塗装が汚い整備後100キロほど走っておりますが、走行に支障が出る不備はなさそうでした。ただ今後出る可能性はあるのでバイクとして整備できる方向けです。エンジンオイルやフォークオイルの漏れなしキャブレターもオーバーフロー等しておりません。YouTubeに動画ありボルティー250 神奈川 出品で検索してください。3/13までに取りに来る方優先神経質な方お断り。現車確認歓迎。早期取引の方限定。

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ボルティー(スズキ)のメンテナンス・整備手帳 | みんカラ
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スズキ ボルティー 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック
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【売約済み】90,000円 ボルティ250 非常に扱いやすい一台!【393】
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スズキ ボルティー250 実動 リフレッシュ済(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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プレコミモーター :: ボルティー 強化イグナイター開発 20万キロ越えパーツ考察 9/1
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スズキ/126cc-250ccの中古バイク (13ページ目) - [チカオク・近くのオークションを探そう!]
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Amazon.co.jp: ボルティー250 パーツリスト 1版 スズキ 正規 中古 バイク 整備書 パーツカタログ 整備書 11920787 :  車&バイク
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